主页 > 可再生能源 >

德阳:发展“绿色”交通打造城市节能减排新典

        发布时间:2019-04-17 12:32        编辑:欢乐生肖APP
 

 一辆辆崭新的蓝色公交车在市区穿梭,不靠加油靠充电,“喂养”3小时运行一整天,零排放、无污染,成为市区一道亮丽的风景线……欢乐生肖APP1月24日,我市首批新能源纯电动公交车投入运营,目前运营的537辆公交车中,新能源纯电动公交车达228辆,占比近一半。新能源公交引领绿色出行风尚,是我市节能减排工作有序推进的一个缩影。2015至2017年,我市围绕节能减排财政政策综合示范城市建设重点工作任务,在交通清洁化中坚持人与自然和谐共处的基本方略,着力实施发展绿色交通出行系统、推广应用新能源运输装备、建设绿色交通基础设施、培育新型交通能源产业等四大工程,共计实施典型示范项目35个,累计完成投资16亿元,逐步实现绿色交通由被动适应向先行引领、由试点带动向全面推广、由政府推动向全民共治的转变,为推动形成绿色发展方式和生活方式提供坚实支撑和有力保障。新能源纯电动构建绿色公交线每天晚上7点过,收班公交车开始陆续“归巢”,驶入位于市区亭江街的德阳裕兴公交公司充电场站。场站55个充电桩已全部投入使用,114辆纯电动公交车将接受3个半小时的充电。公交吃“吃饱”后,可满足一天的正常运行。“其余96辆将在北站和西山巷场站充电桩修好后,于5月份左右全面运行。”裕兴公交公司营运部经理林强介绍,公司其余的CNG公交车将逐步全部换为纯电动公交车。零排放、零污染是新能源电动公交车最明显的特点。相关数据显示,按每辆公交车年营运5万里程数推算,预计2020年1000辆新能源纯电动公交车投入运营后,每年节约运营资金2670万元、减少二氧化碳排放量4万吨。在加快推进新能源公交车的同时,针对目前德阳城市公交现状,我市从改革经营体制和优化运行路线入手,破解公交发展困境和矛盾,进一步优化市区公交线网,提升公交服务功能,推动城市公共交通良性发展。动车公交化助推绿色低碳交通“早上搭7点过8分的动车,半个多小时后抵达成都东站。加上成都东站已实行地铁单向信任铁路安检,由德阳前往成都的铁路旅客换乘地铁不需要排队再次安检,换乘时间大大缩短,比自己开车更方便快捷。”张敏每周都会到成都总公司开会,搭乘动车已经成为她优选的出行方式。据市交通局综合规划科统计数据,截至目前,随着动车公交化不断深化,成德间每天运行动车对数达78列,平均每10分钟就有一列动车通过德阳站,铁路旅客平均等待时间由以前的1小时缩短至目前的20分钟,基本实现随到随走。目前,德阳通过动车出行客流占整个铁路出行客流的65%左右。动车公交化为市民带来方便的同时,另一方面也助推着节能减排。“轨道交通采用电气牵引,本身不产生废气,同时有利于减少小汽车的使用,减轻汽车尾气排放量,对城市空气质量的提高起到积极作用。”市交通局综合规划科工作人员告诉记者。推广共享单车打造城市慢行系统“扫码骑走,省事节时、低碳环保,顺便还能锻炼身体。”2017年3月我市启用摩拜共享单车,又为市民新增低碳环保出行方式。同年7月,ofo小黄车入驻德阳,更加满足市民短途交通需求。据摩拜单车数据统计,目前德阳每天约有4万余人骑行摩拜单车,每天的骑行总次数高达10万余次。市交通局相关负责人介绍,在打造城市慢行系统过程中,引进“摩拜单车”“ofo”等公共自行车项目,构建“骑游道+公共自行车”绿色走廊,提升整体人居环境和城市面貌,进一步优化调整全市交通出行方式,形成以常规公交为主体、出租汽车为补充、慢行交通为延伸,城乡统筹发展、内外有机衔接、设施功能完整的绿色交通出行体系。

TAG:德阳 交通 打造 节能 城市 绿色 发展

上一篇:王石:企业要树立节能减排的普世价值观 下一篇:下旬开始煤价开始掉头回落。

相关阅读

精彩推荐