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俄罗斯的海上浮动核电站靠谱吗?

        发布时间:2019-08-13 15:41        编辑:欢乐生肖APP

“我感觉自己像是首批进入太空的宇航员一样。”
 
北冰洋巴伦支海科拉湾寒冷的夏天早上,世界上第一座海上浮动核电站“罗蒙诺索夫号”(Akademik Lomonosov)的首席工程师弗拉基米尔(Vladimir Irminku)站在其巨大的平台上发出了这样的感叹。
 
“罗蒙诺索夫号”是一艘无自体动力船舶,船身长144.5米,宽30米,高10米,吃水5.6米,满载排水量2.15万吨。


俄罗斯正计划派遣这座浮动核电站沿着北极航线进行4000英里的航行,这也是俄罗斯在它北极扩张计划中日益增加使用核电的里程碑。


如果一切按计划进行,“罗蒙诺索夫号”将于本月到达北极港口佩维克。在那里,它将利用自己的两座核反应堆为当地家庭提供热量和能源,并支持矿产丰富的楚科塔地区的采矿和钻井作业。
 
俄罗斯声称,这座浮动核电站将为这个偏远地区提供清洁能源,并允许当局关闭一座老化的核电站和一座燃煤发电站。
 
但“罗蒙诺索夫号”引发了环保组织的安全担忧,指它有可能是“漂浮的切尔诺贝利”,以及提出对旨在向偏远地区提供电力的漂浮核电站在经济上是否可行的怀疑。
 
北极航道——北极冰盖融化开辟的航道——是欢乐生肖APP和欧洲之间新的贸易航线,俄罗斯希望这条航线能全年通航。
 
有利可图的贸易航线前景,以及该地区的军事重要性,导致了核动力破冰船、潜艇和其他高科技核技术在北极地区的扩散。
 
位于挪威希尔克内斯镇的巴伦茨观察家报的编辑托马斯·尼尔森(Thomas Nilsen)预计,到2035年,俄罗斯北极地区“将成为地球上核含量最高的水域”。
 
浮动核电站这个计划其实已经有好几代人在酝酿,上世纪六七十年代,美国在巴拿马运河的一艘驳船上部署了一个小型核反应堆,但从未大规模应用过。俄罗斯国家原子能公司Rosatom希望改变这一现状,向世界各国出售定制的浮动核电站。俄罗斯国家原子能公司表示,已经签署了一项发展协议,探索为苏丹等国建造一座浮动核电站的可能性。
 
在俄罗斯国家原子能公司的商业计划中,“罗蒙诺索夫号”是推销计划的其中一部分。该核电站的平台最近被漆成了明亮的白色,并印有能源署的标志。这是一个耗资巨大的试点项目,有着奢华的设施,包括为机组人员提供的健身房、游泳池和水吧(不提供酒精饮品)。安保措施也很严格,登船访问的记者会由私人保安进行跟踪。
 
“罗蒙诺索夫号”花了10多年时间建造,载有两个KLT-40S型的核反应堆,与俄罗斯的核动力破冰船上使用的反应堆类似。这些反应堆使用低浓缩铀,能够产生70兆瓦的电力或300兆瓦的热能,据俄罗斯国家原子能公司估计,这足以满足10万户家庭的用电需求。并且具备海水淡化功能,每天能产出24万立方米的淡水。Rosatom还声称,该平台“几乎不会沉没”,能够承受冰山碰撞和7米巨浪的冲击。
 
绿色和平组织将这座浮动核电站描述成“核泰坦尼克”和“冰上的切尔诺贝利”。HBO电视台热播的迷你剧《切尔诺贝利》将1986年的核灾难搬上了荧幕,引发了公众对核事故的关注。包括挪威在内的邻国已成功游说俄罗斯国家原子能公司不要在该平台上装载核燃料,直到其离开它们国家的边境。
 
俄罗斯国家原子能机构的官员显然对与以往核事故进行比较感到愤怒,他们辩称,切尔诺贝利使用的反应堆规模要大得多,属于另一种类型,而“罗蒙诺索夫号”上搭载的核技术已经用于俄罗斯的核动力破冰船。

插播一个俄罗斯核动力破冰船的视频:(建议佩戴耳机欣赏,效果绝赞)

灰暗天地之间的一座橙色堡垒,向前破开白色的坚冰,有种末世浪漫的美感,仿佛在看科幻大片。这是世界上最大的核动力破冰船Yamal号,在北冰洋附近解救被困住船只的一段绝美航行,摄于2018年3月。
 
弗拉基米尔说:“这和‘冰上的切尔诺贝利’是截然不同的——我们谈论的是完全不同的系统。(对新技术)应该始终持怀疑态度这点没错,但他们太过分了。如果他们说反应堆有发生事故的可能性,那么他们必须提供证据。”
 
弗拉基米尔表示,如果不幸发生事故,在反应堆关闭的情况下,反应堆下面冰冷的水可以作为冷却剂,直到救援人员到达。
 
研究北极地区环境问题的贝洛纳基金会(Bellona Foundation)曾在2011年的一份报告中提出,海啸的巨浪可能会将核电站从水中冲到岸上,导致“后果严重的核事故”。
 
而俄罗斯国家原子能公司Rosatom反驳说,浮动核电站周围的一个码头可以减轻海浪带来的危险,如果核电站被冲到内陆,反应堆的应急系统可以在没有电力供应的情况下冷却24小时。
 
浮动核电站的建设和运营副主管德米特里·阿列克谢延科(Dmitry Alekseyenko)称:“我们仔细研究了福岛核事故的经验。如果浮动核电站被海啸袭击会发生什么?冲到陆地上?根据我们的测试,由9级地震引发的海啸不会使其脱离基地。”
 
贝洛纳基金会的安娜·基列娃则表示,该组织一直密切关注“罗蒙诺索夫号”的发展。她说,俄罗斯专家或许能够安全地运营一座漂浮式核电站,但将该技术授权其他国家使用的计划引发了更大的担忧。
 
她在接受电话采访时说:“我们真正担心的是,他们为什么要建造这座浮动核电站,他们想把这项技术卖给像苏丹这样的国家。”
 
“我非常担心,如果核辐射安全、监管等标准都不像俄罗斯那么高的国家,使用到这种核技术,他们将如何处理用过的核燃料?他们将如何应对紧急情况?”
 
另一个问题是浮动核电站在经济上是否可行。虽然Rosatom的高管们对这个平台表现出了极大的兴趣,但潜在买家尚未拿出任何资金购买。一些批评人士称该项目毫无意义。
 
巴伦茨观察家报的编辑尼尔森将其描述为一个“公关项目”,理由是缺乏额外的订单,而且北极地区液化天然气作为核能的替代品随时可用。
 
他说:“如果这是向西伯利亚北部海岸提供电力的一种非常好的方式,那么我们会看到更多的浮动核电站正在建设中……实际上我认为这是一个独一无二的项目。”
 
俄罗斯国家原子能公司拒绝透露“罗蒙诺索夫号”的造价,不过他们表示,随着更多浮动核电站的建设,价格预计会下降。2016年,一位与该项目有关的官员曾表示,浮动核电站估计耗资215亿卢布(合2.74亿英镑),必要的基础设施还将耗资70亿卢布。


浮动核电站的建设和运营副主管阿列克谢延科称,该浮动核电站的建设是俄罗斯国家原子能公司和俄罗斯造船业的一个“里程碑”。“这么大的订单已经很久没有过了,”他说。

而对于浮动核电站面临的种种问题,我国国家核安全局核电安全监管司司长汤搏曾撰文分析,在大多数情况下,浮动核电站不具备经济可竞争性。除了在输电困难或者石油a天然气等运输成本过高的边远地区,大多数地方尚不能接受浮动核电站的发电成本。
 
而且相比陆上核电站,浮动核电站在设计建造上需考虑风浪、海啸等海洋自然灾害,目前尚缺乏适用的法规和标准要求。
 
另外,浮动核电站可能系泊在远离大陆的专属经济区甚至公海上,从建造地到使用地,或者从一个使用地到另一个使用地,或者回到岸边更换核换料,在转移浮渡的过程中甚至经过别国的领海或专属经济区。汤搏司长认为,需要明确监管责任和适用的法规标准、国际公约等。
 
还有,如果设置在中远海的浮动核电站面临恐怖主义威胁,保卫问题也需要进行认真深入的研究。

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